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brown and white painted cathedral roof overlooking city and mountain under blue sky Quest’oggi conosciamo Manuel D’Avolio, coordinatore di Bergamo Tornei, un’associazione che da anni opera nel settore dello sport (calcio a 5, a 7 e beach volley) amatoriali nella provincia di Bergamo. Quando andavamo a trovarlo nel suo loft mangiavamo, dormivamo e ci svegliavamo in azienda. Dicevo: premesso che le modifiche introdotte nel provvedimento in esame risultano positive ancorché insufficienti dal punto di vista della mobilità sostenibile, impegna il Governo – guardi la faccio breve – a sensibilizzare il pubblico sulle nuove norme di sicurezza anche mediante cortometraggi televisivi. Indìco la votazione nominale, mediante procedimento elettronico, sull’emendamento Dell’Orco 2.218, con il parere favorevole della Commissione e del Governo. Indìco la votazione nominale, mediante procedimento elettronico, sull’emendamento De Lorenzis 2.251, con il parere favorevole della Commissione e del Governo. Indìco la votazione nominale, mediante procedimento elettronico, sull’emendamento Cristian Iannuzzi 2.216, nel testo riformulato, con il parere favorevole della Commissione e del Governo. Questo emendamento è molto simile ad uno precedentemente votato: abbiamo inserito nel testo una piccola parola che, secondo noi, è molto importante per il relatore, il Governo e la maggioranza tutta, perché in qualche modo si mette nero su bianco che l’utenza pedonale ha un qualche rilievo e per una svista probabilmente non era stata inserita nel testo originario.

Ma la regola sugli Under 23 ha finito per diventare un altro autogol per il calcio cinese: nel 2017, infatti, sono stati molti i club che, partendo con un Under 23 in campo, lo sostituivano dopo 10-15 minuti. PRESIDENTE. Onorevole De Lorenzis, il MoVimento 5 Stelle aveva 43 minuti e li avete consumati tutti. Il MoVimento 5 Stelle lavora da tempo per quest’obiettivo e, anche nel collegato ambientale, abbiamo tenuto ad evidenziare che è necessario accompagnare lo stanziamento dei 35 milioni di euro previsti con una definizione e una minima regolamentazione di questo sistema di trasporto. Un sistema di trasporto, nato dalla sharing economy e che invita a limitare l’uso individuale dei veicoli privati, merita di essere maggiormente diffuso e l’introduzione di una precisa definizione normativa sicuramente potrà ampliare la conoscenza e l’uso da parte di tutti i cittadini, con grande beneficio per le tasche degli utenti, ma soprattutto per l’ambiente e la circolazione stradale (Applausi dei deputati del gruppo MoVimento 5 Stelle). Quest’emendamento prevede l’introduzione di una definizione normativa di car pooling inteso come servizio di trasporto, non remunerato, basato sull’uso condiviso di veicoli privati tra due o più persone che debbano percorrere uno stesso itinerario, Pag.

Penso che non si sia mai sentita la dicitura car pooling così tante volte in quest’Aula come oggi. Quindi sul tema abbiamo presentato anche un progetto di legge, perché riteniamo che interventi normativi volti a favorire il car pooling possano anche contribuire a distinguere tra la vera e sana pratica di condivisione di un mezzo di trasporto tra due privati e l’esercizio abusivo della professione di tassista o NCC. Io non ho capito perché non entriamo nel merito di queste cose, chiedendo un impegno concreto al Governo. Spero e speriamo vivamente che queste sviste non accadano nella stesura del testo e che ci sia dato il tempo per analizzarlo correttamente ed approfonditamente, quando il Governo verrà a proporlo alle Commissioni competenti, perché è chiaro che, come dicevo, in questo Paese, siamo stati abituati ed ancora continuano le iniziative che, in qualche modo, favoriscono, per non dire regalano delle prerogative agli enti gestori. Questo noi, come ho già ribadito, lo accettiamo assolutamente, presupponendo la buona fede del Governo e del relatore, che sono sicuramente attenti a questi temi, però è chiaro che noi ci troviamo ad avere un dubbio lecito, nel senso che, in questo Paese, purtroppo, i gestori ed i concessionari autostradali, per esempio, hanno un potere economico ed, in qualche modo, di influenza – mettiamola così, in termini più generali – sugli organi legislativi, che sicuramente è considerevole o potrebbe risultare tale.

Le Pag. 126fattispecie che esistono nel codice penale sono l’omicidio volontario e l’omicidio colposo. Abbiamo bisogno di norme chiare ed utili a salvare la vita e la salute dei cittadini sulla strada e a rendere il traffico e la circolazione più fluidi e più sicuri, nel rispetto della sostenibilità e dei bisogni dei cittadini, dei turisti e degli immigrati e soprattutto dello sviluppo economico del Paese. Noi semplicemente stiamo ribadendo dei concetti e spiegando degli emendamenti: cosa che vogliamo fare, utilizzando l’Aula e coinvolgendo gli altri colleghi. Va fiero degli otto titoli italiani di salto triplo vinti nella categoria Masters. Se dovessi indicare una vittoria che forse più di ogni altra sento mia sul piano individuale, sceglierei la Coppa Intercontinentale che la Juventus ha conquistato proprio a Tokyo il 26 novembre 1996, dopo aver sconfitto il River Plate. Il segreto della Juve è la sua grande voglia di vittoria. L’utilizzo di strumenti tecnologici per diffondere queste pratiche possono essere una grande risorsa, se messe al servizio della libera mobilità dei cittadini e non per favorire pratiche di abusivismo. Volevo però essere certo del tempo che è stato consumato finora dal mio gruppo e, quindi, avere questa informazione prima di proseguire.

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